高速转子动应力测试

   航空发动机是飞机的心脏，其中叶片又是最关键和最重要的零件之一。叶片断裂故障容易给发动机和飞机造成严重事故，所以对发动机叶片和涡轮叶片的研制过程中应用大量的新材料、新工艺、新技术和新理论。通过对航空发动机涡轮叶片或者燃气轮机工作状态下叶片的动应力测量，可以了解和判断叶片振动情况，确保叶片在发动机通用规范所提出的强度和寿命要求下工作，进而减少发动机的故障。

(1) 应变片的安装

采用BA120-2AA箔式应变片、BAB120-2AA250箔式应变片、H610/F601应变胶，按照专业的安装工艺进行安装固化。

(1) 引线

应变片到引电器之间的引线采用φ0.15mm的纱包线、H610应变胶，按照专业安装工艺进行安装固化。

(2) 高速滑环引电器

采用汉唐光电拥有自主发明专利（专利号：ZL 20181 1025384.7）技术系列高速滑环引电器产品，用于转动部件的应变片信号传输；该产品具有信号传输稳定，电噪声低，安装方便，技术成熟度高等优点。设计引电器安装座用于引电器安装和试验器同步传扭。要实现三维瀑布图分析需要同步测量转子转速，在引电器详细设计时设计转速信号输出。

(1) 数据采集系统

动态信号测试分析系统，是为大型结构的强度和寿命评估试验专门设计，采用19英寸标准机箱结构，利用千兆以太网通讯，通过交换机扩展，单台计算机可以实现多通道动态信号并行同步测试和分析。广泛应用于航空航天、汽车工业、机械工程、轨道交通等行业各种结构的性能测试和分析。